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這邊教大家六大祕訣挑選保養與彩妝品的訣竅
1. 閱讀標籤成分
2. 選擇適合你皮膚的保養品
3. 金錢不代表一切
4. 一次只測試一種保養品
5. 追蹤妳的成效
6. 多多參考別人的意見
大家看到我的分享再看看別人的,就知道我推薦的很不錯瞭吧
我比較常去momo買這類產品,送貨速度快,而且收到貨品想退貨,速率又快,真的很大推
而且遇到周年慶,母親節,雙十一啦都會有許多優惠,這是我最常逛的理由,相信你也是
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外觀質感:★★★★
使用爽感:★★★★☆
性能價格:★★★★☆
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完整產品說明
2019 ELIE SAAB最新女香
花漾風潮淡香精以「閨蜜萬歲」的精神為主軸,詮釋樂觀自信甜美的「女孩力」!
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瓶身&包裝設計:
玻璃底部的紋路,就像被陽光鑿刻過似的;瓶身頸部有著美麗的珊瑚花圖樣裝飾,香水本身的顏色
隱約透出,看起來更時髦、更饒富趣味,同時擁有如高級訂製服的華麗質感!
紙盒包裝襯底是藍色的搪瓷,有著更多細節巧思,有杜鵑般的珊瑚色,
晚霞般的脂粉色與中國味十足的正紅色交織互映
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前味:杏仁、橙花
中味:檸檬、覆盆子、玫瑰與黑醋栗
後味:喀什米爾木、廣藿香、香草
圖片僅提供參考
品牌名稱
香味
- 花果調
對象與族群
- 女性
款式
- 一般
濃度
- 香水/淡香精EDP
容量
- 61ml-100ml
商品規格
- ★保存期限:未拆封5年,拆封後36個月《請依照外包裝所示效期為主》
★保存方法:請置於陰涼處,請勿直接陽光照射,以免變質。
★商品用途:保持身體芬芳。
★使用方法:外出或沐浴後,輕輕噴灑於手腕、頸部、耳後等脈搏附近。
★注意事項:
※使用後若有不適請即刻停止使用或洽專業醫師。
※此為私人消耗品,除商品本身有瑕疵外漏方才可辦理退換貨。
※已拆封使用過、無法恢復原狀、商品外盒損壞等均恕無法辦理退換貨。
※退貨時退回商品必須是全新狀態且完整包裝(保持商品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性),否則恕不接受退訂。
※所有商品均是本公司供貨商有價取得,倘若商品包裝上有贈品字樣,為免消費者有所疑慮,故特此說明。
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【太平洋汽車網 行業頻道】受疫情影響,2月大部分時間裡大家都是「躺在家裡為國家作貢獻」,線下的實體經濟卻因此跌落冰點。汽車行業首當其衝,如果說1月下跌21.5%還能喘口氣,2月暴跌78.5%就是哀鴻遍野了。(數據來自乘聯會) 這個時候,一直喊著自己敢為天下先的廣佛兩地打響了救市第一槍。面對政府的刺激消費,市場反應如何?買了車的消費者如何領賞?短腿小編一天跑了8家4S店,從自主品牌到豪華品牌全覆蓋,為客官逐一解惑。 廣州/佛山打響救市第一槍 作為改革開放的排頭兵,珠三角對國家政策一如既往地積極響應。比如2019年1月,國家發改委等10部委發布《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案》,希望汽車限購城市上調新車車牌指標。接著同年5月,廣州連同深圳就宣布增加汽車增量指標,共計18萬個。 ●廣州:指標給你,補貼給你,買就對了 疫情當前,國家已多次發放要提振汽車消費的積極信號。廣州主動響應,宣布從號牌指標、新能源車補貼、置換國六補貼三大層面入手,補貼金額為3000元-10000元,鼓勵潛在購車者買買買。 廣州發布關於促進汽車消費的政策(2020年3月3日發布) 手段 內容 實施時間 號牌指標 加快推進落實2019年6月明確的新增10萬個中小客車指標額度工作;視情況研究推出新增指標 —— 新能源補貼 按照鼓勵技術先進、安全可靠原則,在使用環節對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼 2020年3月至12月底 置換國六車型補貼 對置換或報廢二手車的消費者,在我市註冊登記的汽車銷售企業購買「國六」標準新車,每輛給予3000元補助 2020年3月至12月底 文件:《廣州市堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰努力實現全年經濟社會發展目標任務的若干措施》 ●佛山:我們不限購,你買車我送錢 更早前,佛山也出臺了促進汽車消費的相關舉措,為購車者提供2000元至5000元不等的地方財政補貼,成為疫情後首個「自掏腰包」為車市紓困的城市。 佛山促進汽車消費措施(2020年2月3日發布) 手段 內容 實施時間 購買國六新車補貼 一人購買補貼2000元/輛 2020年3月1日起實施 集體採購補貼5000元/輛 置換國六車型補貼 3000元/輛 文件:《佛山市促進汽車消費市場升級若干措施(試行)》 綜合來看,其實兩者思路近似,都鼓勵以舊車置換國六車型,享受3000元補貼。既能拉動汽車消費額增長,也能拉動二手車增長;無形中也產生了換購升級帶來的消費升級,令消費結構更加成熟,可真是一舉三得。 但兩者又有所差異,畢竟廣州限購限行,新能源車需求強勁,而相鄰的佛山則截然相反。廣州要救市固然比佛山複雜得多,因此前者也針對新能源補貼、汽車號牌指標相應做出救市動作。 廣佛兩地雙雙出臺利好政策,對於我這個在廣州「搬磚」的佛山人來說,彷佛就是在耳朵左右兩邊喊:「你該買車了!!!」。現在真的是買車最佳時機嗎?我想你也會關心這個問題。 為了找到答案,我決定探訪廣佛兩地一共8家4S店為大家扒一扒目前最新行情。 疫情期間買車會更便宜嗎? 由於庫存積壓、車市低迷等因素影響,目前不少4S店都在降價促銷,譬如廣汽豐田。 年前我司同事喜氣洋洋地用搖一次就中籤的節能指標買了雷凌雙擎,當時優惠6000元。如今在廣州天河區某廣汽豐田4S店,銷售開口就是降價1萬,知道真相的他哭暈在廁所。 對了,還得夸一下該廣汽豐田的店面防疫工作,算是我們走訪多家經銷商中做得最嚴謹的了。測溫、檢查身份證、手塗消毒液只是基本要求,進店消費者還會被戴一次性手套,這架勢差點以為可愛的銷售小姐姐準備了披薩,好好款待本菇涼。 殊不知,我們進店一看發現原來是廣汽豐田的領導們來視察了(下圖某角落可以看到領導在認真看業績和疫情防控工作的PPT)…… 在東風本田4S店,優惠力度並不大。因為疫情影響,思域這種熱門車嚴重缺貨,最快要等到4月15日後才到店,並且沒有優惠!INSPIRE並沒有因為最近的碰撞測試而降價,依然保持2萬的優惠。另外,思域兩廂原計劃7月上市,但銷售估計推遲。 而長安福特這類本身銷量不太景氣的品牌,優惠力度也不小。位於廣佛交界的長安福特4S店表示,目前庫存充足,在年前優惠力度的基礎上適當增加優惠力度。 在豪華品牌方面,位於廣州天河區的某寶馬4S店就表示年前備有庫存,並沒有太多優惠。特別需要注意的是,疫情影響下,全球供應鏈被割斷,部分車型靠進口的寶馬難免受影響。 銷售小哥表示,目前海外工廠生產受阻,進口車到店困難,而國產車也受到牽連,原定今年3月提車將會被延遲到6月。 疫情期間買車會更便宜嗎?這個問題對於雷克薩斯來說,根本不存在的,正確的問法是:能少加價嗎?雷克薩斯可是車圈最會玩飢餓營銷的品牌,加價一定是板上釘釘的事情了,在疫情下也不會改變。 近期新出的LM最為誇張,當我們問起加價多少時,佛山某雷克薩斯4S店銷售小哥還不願意透露,一臉笑嘻嘻地說:「這是個秘密,現在已經有6個客戶付訂金了,訂金是支付車價的20%。大概每個月只能有1臺車的配額,現在下訂要等年底提車了。」 車企緊貼政策 加碼補貼 除了上面提到的常規優惠外,其實廣汽豐田、長安福特也在積極影響政府的政策,加碼補貼。 具體來看,廣汽豐田主要是就新能源車、節能車、舊車置換新車三大方面,發放額外補貼。其中iA5、雷凌雙擎E+兩款新能源最高可享1萬+1萬元補貼,舊車置換新車最高可享3000元+5000元補貼。 廣汽豐田加碼補貼的政策 分類 車型 補貼 時間 新能源車 iA5、雷凌雙擎E+ 10000元 未知 舊車置換新車 所有 最高享5000元 2020年4月30日前 節能車 凱美瑞雙擎、雷凌雙擎等 3000元 2020年4月30日前 通過探訪廣州的廣汽豐田某4S店,我們了解到廠商加碼的補貼將會在購車環節直接流入消費者手中。 長安福特則是針對新能源車,在政府補貼基礎上,加享長安福特最高60000元補貼;針對置換新車,在政府補貼基礎上,加享長安福特最高16000元補貼。 與廣汽豐田做法一樣,長安福特4S店也表示加享的補貼在購車時,就直接發放給消費者。 政府這筆補貼該在哪裡領? 常規的優惠力度+廠商加碼補貼+政府補貼,至少也得有幾千到好幾萬元,想想這筆錢就覺得真香。但現在最大疑惑是,政府這筆錢該怎麼領?我倒是看完兩地政府上萬字的紅頭文件也沒找出答案。 一臉黑人問號臉的可不止我一個人。在暗訪廣佛兩地經銷商時,當我們問起「補貼該怎麼領?」,銷售工作人員都表示上述措施只是方向性文件,具體細則、補貼車型目錄還沒明確,對於怎麼操作拿錢還是有點懵。 廣州方面,我們只是從廣汽新能源4S店獲悉,「1萬元補貼要向政府申請,由政府發放」。需要本人憑藉行駛證、駕駛證、購車發票、銀行卡到政府稅務局申請。(OS:光這麼聽,流程有點繁瑣!) 佛山方面,情況相似,不過領取的地方不一樣。據東風本田4S店工作人員介紹,補貼需要在車管所領取,具體流程不清楚,因為暫時還沒有人拿到錢。 跑完廣佛兩地經銷商後,可以發現門店依然比較冷清。即使有了提振車市政策的出臺,汽車零售情況目前還不容樂觀,潛在賣家們還處於觀望狀態。好消息是,按照乘聯會估計,隨著疫情在4月底得以緩解(預測),5月車市有望恢復正常,到時廣佛兩地的朋友就可以趁著補貼政策,放飛自我買買買了。 網友:我是那缺3000元買車的人嗎?缺的是買車的30萬 自車市在2018年開始下行以來,無論國家層面,還是地方政府都在想盡辦法為車市寒冬「破冰」。從國家鼓勵的「汽車下鄉」,「城市不得對新能源車限行限購」,再到廣深兩地增加號牌指標,也有民間建議從稅收減免入手。 政策千萬條,救市第一條,方法很多,但還得因地制宜,以事論事。 像民間所建議的減免稅收,也就想想好了。汽車消費的稅收基本都是上繳中央,不與地方政府共享,要減稅就意味著中央財政縮減,這就要考慮更多問題了。 以廣州這類的限購城市為例,放寬搖號效果更為突出,因為城市消費購買力較強,而且人口流入較多,對購車需求強勁。到底有多強,大概參考申請搖號的人數便大致了解了。 在指標增加的情況下,車牌價格也會應聲回落。以去年廣州宣布增加指標後,廣州車牌6月最低成交價環比下降25900元,僅需14100元。 而對佛山為例的二三線非限購城市來說,純粹就是靠補貼打救了。此時,肯定會有網友站出來表示:「我是那缺3000元買車的人嗎?缺的是買車的30萬!」究竟幾千塊的補貼「利誘」能為當地車市帶來多少增量,目前還有待觀察。 不管怎麼說,存在即合理,利好政策必然有它的意義,反正我覺得是時候慫恿親戚鄰居朋友們準備買新車,或者置換豪華車了。(文:太平洋汽車網 曾惠君)
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